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可以输出三相380V电压,也可以输出单相220V电压,采用新型高压喷头加上设计合理的喷油器,使得燃油过程得到优化,从而达到低油耗和低排放的效果。欧洲狮系统发电机组都是采用大泽公司设计制造之电子调速器,其之性能,提供发电机组在额定容量内均能保持50Hz同步运转,不论引擎汽缸容量大小,采用单独燃油供应管路,且在燃油系统中,如有空气渗入时,不致导致引擎失去动力而停车;由于之燃油系统设计机组,有的启动能力,并能在10秒内达到稳定输出。
型 号: TO14000ET
发电机参数
额定功率: 10KW
备用功率: 11KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
结构类型: 静音式
功率因素: 1.0
相 数: 单/三相
启动方式: 电启动(选配全自动)
直流输出: 12-8.3(V-A)
发动机参数
发动机型号:TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容积: 32L
机油容积: 2.2L
过载能力: 110%/1h
缸径*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 875ml
压 缩 比: 19:1
绝缘等级: F
机油型号: SAE10W30(或CD)
燃油型号: 0#或-10#柴油
调速方式: 自动调速
冷却方式: 空气冷却
额定转速: 3000r/min
缸体结构: 双缸,V型,四冲程
燃烧系统: 直喷式
整机参数
工作时间: 8-12H
噪音(db)7M 75
燃油表: 有
电压表: 有
输出指示灯: 有
机器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
输出电压取决于发电机定子线圈的匝数、发电机的转速和转子线圈产生磁场的强度,而我们只能调节的是转子线圈产生磁场的强度。电压调节器通过控制转子线圈的通电电流来控制磁场的强度。
由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的,发动机的转速从zui低约800转/分的转到zui高约6000转/分钟,因而发电机转子的转速变化范围非常大,这样将引起发电机的输出电压发生较大变化,无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求,交流发电机配用电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。